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材料：外层:交联改性半硬质聚烯烃树脂
内层:热熔性粘接剂
收缩倍率：1.5:1
特点：
◆优异的耐刮擦性；
◆低温情况下良好的柔韧性；
◆满足汽车标准；
◆优越的耐油及化学腐蚀性；
◆连续使用温度：-35℃～+125℃；
◆最低收缩温度：110℃。
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应用领域
CB-2000套管以金属管工业标准为设计蓝图，专注于汽车刹车油管和燃料油管的保护。避免油管在恶劣条件下受到机械损坏和潮气腐蚀。每种尺寸的CB-2000套管适用于某种特定规则的金属油管。该产品在115℃以上快速收缩，一旦安装，油管可以弯曲成型。通过国家汽车质量监督检验中心的检测。
性能指标
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性 能 |
测试方法 |
性能指标 |
典型值 |
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纵向长度变化率 |
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0-10% |
-2% |
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偏心度 |
ASTM D2671 |
20% |
10% |
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拉伸强度 |
ASTM D2671 |
≥12MPa |
14MPa |
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断裂伸长率 |
ASTM D2671 |
400% |
460% |
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热空气箱老化 |
158.0℃±1.0℃，168小时 |
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老化后 |
拉伸强度 |
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≥12MPa |
13MPa |
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极限伸长率 |
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270% |
410% |
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抗变形性 |
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≥50% |
82% |
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抗冲击性 |
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-35℃，不开裂 |
不开裂 |
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抗落镖冲击性 |
ASTM D746 |
不开裂 |
不开裂 |
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耐低温性能 |
ASTM D746
-35℃，1小时 |
不开裂 |
不开裂 |
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耐低温开裂性 |
ASTM D1693
50℃，24小时 |
不开裂 |
不开裂 |
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耐溶剂性 |
ASTM D2671 |
25℃，72小时，不开裂 |
不开裂 |
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硫酸(比重：1.28) |
不开裂 |
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氢氧化钠(0.1N) |
不开裂 |
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汽车刹车液 |
不开裂 |
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无铅汽油 |
不开裂 |
产品规格
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标准钢管外径
（ m m ） |
成品内径
（ m m ） |
壁 厚 |
订单描述 |
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完全收在钢管表面上
（ m m ） |
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3.50 |
5.0 |
1.0 |
CB2000-5 |
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4.76 |
6.0 |
1.0 |
CB2000-6 |
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6.35 |
8.0 |
1.0 |
CB2000-8 |
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8.00 |
10.0 |
1.0 |
CB2000-10 |
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10.00 |
15.0 |
1.0 |
CB2000-15 |
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4.85 |
14.0 |
1.0 |
CB2000-14 |
标准色：黑色
注：请参照钢管外径下订单，其他尺寸可定制。
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