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材料:外层:交联改性半硬质聚烯烃树脂
内层:热熔性粘接剂
收缩倍率:4:1
特点:
◆更高收缩倍率,对于被套物直径涵盖范围更大;
◆透明;
◆半硬质聚烯烃材质,更高机械性能和耐磨损性,履行线束连接处及终端的应力解出和抗磨损性的优良保护;
◆更厚的热熔胶粘剂层,具有优异的密封性能,有效地抵抗流体和湿气的入侵;
◆优良的耐油性能,特别适合汽车内部环境使用;
◆工作温度:-40℃~+130℃,适用温度范围更广;
◆开始收缩温度:110℃,完全收缩温度:135℃。
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应用领域
本产品专门针对汽车线束及管路的要求而特定设计,能广泛应用于有可视要求的各种汽车线束绝缘密封,以及线路间接续处和终端等地方的应力解除和耐磨损性能的保护。
性能指标
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项 目 |
测试方法 |
指 标 |
典型值 |
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纵向长度变化率 |
ASTM D2671 |
0-10% |
5% |
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拉伸强度 |
ASTM D2671 |
≥10.3MPa |
18.87MPa |
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断裂伸长率 |
ASTM D2671 |
≥250% |
330% |
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热老化 |
175℃±2℃,168h |
不滴,不流,不开裂 |
合格 |
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吸水率 |
ASTM D570 |
≤1.0% |
0.5% |
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体积电阻率 |
ASTM D2671 |
≥1×1012Ω•㎝ |
9.0×1014Ω•㎝ |
产品规格
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规 格 |
内 径 |
完全收缩后壁厚 |
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收缩前最小内径 |
收缩后最大内径 |
外 皮 厚 |
内 胶 厚 |
总 壁 厚 |
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mm |
英制 |
mm |
英制 |
mm |
英制 |
mm |
英制 |
mm |
英制 |
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CB-4000-1 |
5.72 |
0.225 |
1.27 |
0.050 |
0.64 |
0.025 |
0.56 |
0.022 |
1.20 |
0.047 |
|
CB-4000-2 |
7.44 |
0.293 |
1.65 |
0.065 |
0.76 |
0.030 |
0.76 |
0.030 |
1.52 |
0.060 |
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CB-4000-3 |
10.85 |
0.427 |
2.41 |
0.095 |
0.89 |
0.035 |
1.02 |
0.040 |
1.91 |
0.075 |
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CB-4000-4 |
17.78 |
0.700 |
4.45 |
0.175 |
1.04 |
0.041 |
1.37 |
0.054 |
2.41 |
0.095 |
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